裝配式鋼結構建筑在國內已不是新事物，尤其是近期國家政策層面暖風頻吹，各地相關政策陸續(xù)落地。但是，不可否認的是，現(xiàn)狀似乎是差別迥異：一方面，裝配式鋼結構建筑在公共建筑中應用廣泛，接受度高；另一方面，裝配式鋼結構建筑在市場巨大的住宅領域應用寥寥，舉步維艱。從技術經(jīng)濟層面看，問題究竟在哪，以下簡要做一個蜻蜓點水式的梳理和分析。
建筑系統(tǒng)集成
過去的多年經(jīng)驗表明，鋼結構工程師主導的模式對裝配式鋼結構建筑推廣不利。在鋼結構公共建筑的個體設計中這個問題并不突出，但在裝配式鋼結構住宅中，至關重要。
裝配式鋼結構住宅的建造，是一個建筑系統(tǒng)集成實現(xiàn)整體建筑功能并滿足用戶需求的過程。越來越多的企業(yè)將重心轉移到以建筑專業(yè)牽頭，進行建筑系統(tǒng)集成、建筑產品化的思路上來。換言之，這是產品經(jīng)理主導的一個產品開發(fā)，任何一個影響產品功能的問題，都可能導致產品無法讓客戶滿意。
因此，必須摒棄傳統(tǒng)的用鋼結構直接替換混凝土結構的做法，從系統(tǒng)項目的層面去看待，以建筑功能為核心、以結構布置為基礎、以工業(yè)化圍護和內裝部品為支撐，整體提升鋼結構住宅的使用功能和居住品質。需要綜合考慮建筑功能、結構、圍護、內裝、機電，實現(xiàn)戶型、外立面、結構體系、圍護系統(tǒng)、管線系統(tǒng)、防火、內裝等各方面的協(xié)同與集成，最終實現(xiàn)“像造汽車一樣造房子”。
造價是否偏高
造價偏高是阻礙裝配式鋼結構建筑尤其是住宅發(fā)展的關鍵因素，特別是與傳統(tǒng)的鋼筋混凝土結構住宅相比，鋼結構造價明顯較高。這似乎是根深蒂固的一個印象。
事實上，在近年來鋼材價格大幅降低、配套部品部件產業(yè)逐漸成熟并形成競爭的形勢下，裝配式鋼結構住宅的造價已經(jīng)基本與傳統(tǒng)混凝土剪力墻接近，而工期更短，品質更好，裝配率更高，更易得到各地已經(jīng)逐步落地的政策扶持。
展望
從上面的回顧與分析基本可以判斷，裝配式鋼結構建筑的政策導向、造價、技術目前都已呈現(xiàn)利好態(tài)勢，裝配式鋼結構建筑已經(jīng)到了一個蓬勃式發(fā)展的轉折點。
